Podajniki rolkowe plastikowe

Nasze podajniki rolkowe plastikowe to funkcjonalne konstrukcje, które sprawdzą się przede wszystkim w roli torów transportowych np. w trakcie wyładunku lub załadunku towaru oraz przy transporcie produktów wewnątrz zakładu. Składają się one z różnej liczby osi, na których osadzonych jest od 5 do 8 rolek (krążków). Mają konstrukcję nożycową, co oznacza, że można je rozciągać, zwiększając tym samym ich długość.

Zróżnicowana konstrukcja

Podajniki wchodzące w skład naszego asortymentu różnią się między sobą przede wszystkim liczbą osi. Dla przykładu podajnik najkrótszy posiada 20 osi. Jego długość oscyluje w granicach od 760 mm do 2680 mm. Z kolei najdłuższy podajnik posiada aż 56 osi, co daje całkiem imponującą długość roboczą. Można go rozciągnąć w zakresie od 1980 mm aż do 7680 mm. Dopuszczalne obciążenie to 70 kg pomiędzy poszczególnymi nogami podajnika.

Maksimum elastyczności

Wchodzące w skład naszej oferty PODAJNIKI ROLKOWE PLASTIKOWE IZIROLER mogą być w łatwy sposób dostosowane do warunków miejscowych, panujących w określonym magazynie. Osadzono je na specjalnych nóżkach, których wysokość można regulować w zakresie od 655 mm do 1000 mm. Składana, nożycowa konstrukcja podajników sprawia również, że można z nich ułożyć zarówno prosty, jak i skręcany (do 180 stopni) tor transportowy dla towarów. Na wysoki poziom funkcjonalności podajników pozytywnie wpływa ich nośność – do 70 kilogramów pomiędzy nogami podajnika.

Bezpieczeństwo i ergonomia

Nasze podajniki są zaprojektowane w sposób bezpieczny i ergonomiczny dla użytkownika. Każdy z nich posiada nogi zakończone kółkami, dzięki którym można je łatwo przemieszczać w dowolne miejsce. Kółka te wyposażone zostały w specjalne hamulce, które można zablokować stopą. PODAJNIKI ROLKOWE PLASTIKOWE IZIROLER zajmują mało miejsca, gdyż można je „skrócić” o ponad połowę, gdy są złożone do maksimum. Dzięki temu można je przechowywać nawet w niewielkich pomieszczeniach magazynowych.

Podajniki rolkowe to świetne rozwiązanie dla magazynów. Dzięki nim rozładunek, załadunek i transport towarów wewnątrz zakładu będzie znacznie efektywniejszy.